180
XL
3
4000
formas 2a à 4b
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Definições (Norma NBR IEC 60439-1)
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Montagem com conexões traseiras
A maneira mais simples de criar uma forma
2a num XL³ 4000 é:
- montar os disjuntores horizontalmente;
- conectar os disjuntores por conexões
traseiros.
Fazendo isso, as placas de fixação dos
disjuntores criam uma divisão natural entre
as unidades funcionais e os barramentos
dispostos atrás dos perfis funcionais. As
profundidades disponíveis de painéis de
distribuição são 725 mm e 975 mm.
Se o espaço disponível tiver de ser
preenchido, espelhos frontais cegos devem
ser utilizados:
- Altura de 100 mm, ref. 206 40
- Altura de 200 mm, ref. 206 47
- Altura de 400 mm, ref. 206 48
Forma 2a
Para criar uma forma 3a, inicia-se pela
criação da forma 2a e sistematicamente
adiciona-se o seguinte:
- divisores horizontais entre os disjuntores;
- kit de separação do lado do painel frontal.
Uma vez que os espelhos frontais estejam
montadas, as unidades funcionais são
completamente separadas umas das
outras.
Os disjuntores são “compartimentados” em
um espaço definido.
Forma 3a
Forma 2b
Nessa configuração, o barramento é colocado
atrás dos perfis funcionais. É separado usando
o kit de separação ref. 208 48/49 para isolar
a seção de entrada (barramento) da seção de
saídas (saídas).
Com a possibilidade de ajuste da placa na
profundidade para instalação de disjuntores
DPX, divisores devem ser usados para
barramentos traseiros para que seja completa
a separação entre as conexões de entrada e
de saída dos dispositivos.
Três alturas de divisor estão disponíveis para
barramentos traseiros dependendo do tipo
de placa DPX que eles estão encaixados:
- Altura 200 mm ref. 208 77 para DPX 125
e 160
- Altura 300 mm ref. 208 78 para DPX 250
e 630
- Altura 400 mm ref. 208 79 para DPX 1600
Forma 4a
Separação dos barramentos das unidades
funcionais e separação de todas as unidades
funcionais umas das outras incluindo os terminais
para condutores externos que são
uma parte integrante da unidade funcional.
Terminais para condutores externos ficam no
mesmo compartimento que a unidade funcional.
Forma 2a
Separação dos barramentos
e das unidades funcionais (UF).
Terminais para condutores
externos não precisam ser
separados dos barramentos.
Forma 3a
Separação dos barramentos e das unidades
funcionais entre si.
Separação dos terminais para condutores externos
das unidades funcionais, mas não entre elas.
Terminais para condutores externos não separados
dos barramento
Forma 3b
Separação dos barramentos e das unidades
funcionais e separação de todas as unidades
funcionais umas das outras.
Terminais para condutores externos são separados
dos barramentos.
Forma 2b
Separação de barramentos e de unidades
funcionais (UF).
Terminais para condutores externos são separados
dos barramentos.
Forma 4b
Separação dos barramentos das unidades
funcionais e separação de todas as unidades
funcionais umas das outras incluindo terminais para
condutores externos.
Terminais para condutores externos não ficam
no mesmo compartimento que a unidade funcional
associada mas em compartimentos individuais,
separados e fechados.
